Calculator verzendkosten

Volumegewicht, berekend gewicht en wat de vervoerder factureert.

Vul de velden hierboven in; het resultaat verschijnt hier — er wordt niets verstuurd.

Hoe het werkt

Volumegewicht = (L × B × H in cm) ÷ deelfactor · Te factureren = het hoogste van volumegewicht en werkelijk gewicht

Vervoerders factureren op wat het hoogste is: wat het pakket weegt, of de ruimte die het inneemt. Een doos kussens van twee kilo kan als negen worden gefactureerd. De deelfactor is die van de vervoerder — 5000 voor de meeste Europese weg- en expressdiensten, 6000 bij sommige luchttarieven, en hij staat op je tarievenkaart. Worden je pakketten stelselmatig boven hun gewicht gefactureerd, dan is een kleinere doos de goedkoopste besparing die er is.

Deze tool draait volledig in je browser. Niets van wat je typt wordt naar een server gestuurd, opgeslagen of gelogd.

Veelgestelde vragen

Waar vind ik de deelfactor?
Op de tarievenkaart van je vervoerder, meestal als 'volumefactor' of 'dimensional factor'. 5000 is de gebruikelijke Europese standaard; een lager getal betekent dat je meer betaalt voor dezelfde doos.
Meet ik de doos of de goederen?
De doos, op de breedste punten, inclusief eventuele uitstulping. Vervoerders meten de zending zoals die wordt aangeboden, en een deksel dat net niet dicht gaat kost echt geld.
Zitten toeslagen hierin?
Nee. Brandstof-, afgelegen-gebied-, particuliere- en overmaattoeslagen komen er bovenop en verschillen per vervoerder en per week. Behandel dit als basis en tel je eigen gebruikelijke toeslagpercentage erbij op.
Hoe druk ik de kosten?
Verklein de doos voordat je over het tarief onderhandelt. Een doos van 40×30×20 terugbrengen naar 35×25×15 brengt het volumegewicht van 4,8 kg naar 2,6 kg — een grotere besparing dan de meeste tariefonderhandelingen opleveren.