Calculadora de coste de envío
Peso volumétrico, peso facturable y lo que te cobrará el transportista.
Cómo funciona
Peso volumétrico = (L × A × Al en cm) ÷ divisor · Facturable = el mayor entre el volumétrico y el real
Los transportistas facturan por lo que sea mayor: lo que pesa el paquete o el espacio que ocupa. Una caja de cojines de dos kilos puede cobrarse como nueve. El divisor es el del transportista: 5000 en la mayoría de servicios europeos de carretera y urgentes, 6000 en algunas tarifas aéreas, y está en tu tarifario. Si a tus paquetes les cobran sistemáticamente por encima de su peso, el ahorro más barato disponible es una caja más pequeña.
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Preguntas frecuentes
- ¿Dónde encuentro el divisor?
- En el tarifario de tu transportista, normalmente como «divisor volumétrico» o «factor dimensional». 5000 es el valor por defecto habitual en Europa; un número más bajo significa que te cobran más por la misma caja.
- ¿Mido la caja o la mercancía?
- La caja, por sus puntos más anchos, incluido cualquier abultamiento. Los transportistas miden el envío tal y como se les entrega, y una tapa que no cierra del todo cuesta dinero de verdad.
- ¿Esto incluye los recargos?
- No. Los recargos de combustible, zona remota, entrega residencial y sobredimensión van encima y varían según el transportista y la semana. Trata esto como la base y añade tu propio porcentaje habitual de recargos.
- ¿Cómo reduzco el coste?
- Reduce la caja antes de negociar la tarifa. Pasar una caja de 40×30×20 a 35×25×15 baja el peso volumétrico de 4,8 kg a 2,6 kg: un ahorro mayor del que consiguen la mayoría de negociaciones de tarifas.